{"id":19233,"date":"2018-03-12T06:09:42","date_gmt":"2018-03-12T04:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/mercorlv.es\/systemes-de-desenfumage\/controle-et-commande\/ecrans-de-cantonnement"},"modified":"2020-09-21T15:24:32","modified_gmt":"2020-09-21T13:24:32","slug":"ecrans-de-cantonnement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mercorlv.es\/fr\/systemes-de-desenfumage\/controle-et-commande\/ecrans-de-cantonnement","title":{"rendered":"Tableau de Contr\u00f4le et Commande des \u00c9crans de Cantonnement"},"content":{"rendered":"

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\"Control<\/div><\/div><\/div>

Tableau de Contr\u00f4le et Commande des \u00c9crans de Cantonnement<\/h4>\n

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Description<\/h2>
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Le fonctionnement de l\u2019\u00e9cran de cantonnement mobile SC1 et FC240<\/b> est r\u00e9alis\u00e9 par un Tableau de contr\u00f4le<\/b>. Chaque panneau pe\u00fbt contr\u00f4ler jusqu\u2019\u00e0 6 moteurs de 24 V.<\/p>\n<\/div>\n

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Fonctionnement<\/h2>
<\/div><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n
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Dans des conditions de fonctionnement normales, le tableau fournit 24 V de courant alternatif aux moteurs des \u00e9crans pour les maintenir pli\u00e9s. En cas de d\u00e9tection de la fum\u00e9e, le contact d\u2019alarme est ouvert dans le panneau par le syst\u00e8me de contr\u00f4le d\u2019alarme, le panneau \u00e9liminera l\u2019approvisionnement de 24 V aux moteurs de l\u2019\u00e9cran et les rideaux baisseront par gravit\u00e9, de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e en.dos phases, avec et sans tension \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Caract\u00e9ristiques<\/h2>
<\/div><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n

D\u00e8s que possible, le syst\u00e8me d\u2019alarme incendie est d\u00e9marr\u00e9, le panneau r\u00e9tablira l\u2019approvisionnement de 24 V aux moteurs de l\u2019\u00e9cran et les rideaux monteront, les circuits qui limitent le courant d\u00e9tecteront que l\u2019\u00e9cran est compl\u00e8tement pli\u00e9 et la tension de l\u2019approvisionnement diminuera jusqu\u2019\u00e0 une tension de r\u00e9tention. Chaque panneau a une batterie de 24 V t aph, cela permet le contr\u00f4le du syst\u00e8me en cas de d\u00e9faillance du r\u00e9seau d\u2019approvisionnement.<\/p>\n

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MOTEUR POUR \u00c9CRANS DE CANTONNEMENT<\/h2>
<\/div><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

Notre moteur et le circuit de contr\u00f4le du moteur de 24 V a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9 de nouveau en 2001. Il y a maintenant un nouveau circuit de contr\u00f4le qui permet \u00e0 chaque moteur de lever un poids de 20 kg et au m\u00eame temps, il est capable deatteindre \u00e0 la preuve de 2000 cycles comme demand\u00e9 dans BS 7346: partie 3. Les nouvelles capacit\u00e9s d\u2019alimentation ont permis que les \u00e9crans soient fabriqu\u00e9s avec une baisse de 12 m sur une largeur de rouleau de 2,8 m.<\/p>\n

Le circuit de contr\u00f4le de moteur est h\u00e9berg\u00e9 dans un espace distant afin d\u2019aider aux ing\u00e9nieurs d\u2019entretien. Le circuit de contr\u00f4le est accessible pour r\u00e9aliser les supervisions d\u2019entretien courant, sans n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019extraire le moteur du rouleau de l\u2019\u00c9cran de cantonnement.<\/p>\n

Jusqu\u2019\u00e0 six circuits de contr\u00f4le du moteur peuvent \u00eatre connect\u00e9s au panneau de contr\u00f4le. Les moteurs avec un tuyau de 127 mm consomment davantage et peuvent se connecter un maximum de trois unit\u00e9s au tableau du contr\u00f4le de groupe.<\/p>\n

Dimensions du circuit del contr\u00f4le du moteur: 145 mm de haut x 250 m de longueur x 50 mm de profondeur.<\/p>\n

Les moteurs sont de CC avec aimant permanente. Par suite de son taille modeste, ces moteurs sont tr\u00e8s appropri\u00e9s pour applications semi industrielles, comme l\u2019enroul\u00e9 des \u00e9crans ou portes automatiques.<\/p>\n

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Sp\u00e9cifications Techiniques<\/h2>
<\/div><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text]Tension nominale<\/b>: 24 V.<\/p>\n

Vitesse nominale<\/b>: 3.100 r.p.m.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]

Dessin<\/h2>
<\/div><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n
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Nos moteurs ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour offrir une dur\u00e9e de vie sans entretien. La s\u00e9lection rigoureuse des composants les plus appropri\u00e9s garantit plus de dur\u00e9e de vie avec les vitesses de fonctionnement d\u00e9sir\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sp\u00e9cifications Techniques de la Bo\u00eete d\u2019engrenages<\/h2>
<\/div><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n
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  • Par continu<\/b>: 1400 Ncm.<\/li>\n
  • Efficacit\u00e9<\/b>: 0,70.<\/li>\n
  • Ratio<\/b>: 100,00.<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de charge de l\u2019axe – axial<\/b>: 150 N.<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de charge de l\u2019axe – axial<\/b>: 250 N. du contr\u00f4le du moteur synchronis\u00e9, le contr\u00f4le de la vitesse variable n\u2019est pas n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8076″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb42px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]

    Documentation<\/h2>
    <\/div><\/div>[vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_raw_html]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[\/vc_raw_html][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]